Encontramos vias estruturantes que não garantiam o acesso das populações a instituições de primeira necessidade, como a saúde e o ensino. Ou seja, encontramos comunidades encravadas. Mas, estamos resolvendo isso, pois já:
- Construímos mais de 19 km de estradas de acessibilidade, em São Vicente, Santiago, Fogo e Brava, no âmbito do PRRA;
- Está em curso a construção da Estrada de Acesso a Chã das Caldeiras, na ilha do Fogo (10 km – 110 mil contos)
- A construção da Estrada de Campanas de Cima – Piorno, na ilha do Fogo (12 km – 250 mil contos);
- A construção da estrada Chã de Escudela-Tarrafal de Monte Trigo no Concelho de Porto Novo, Santo Antão (12 km - 340 mil contos).
- Lançamos os concursos para a construção de mais de 25 km de estradas de desencravamento, nas ilhas de Santo Antão, São Nicolau e Santiago, enquadradas no EIXO VI do PRRA;
- Iniciamos as obras de reabilitação da Estrada Salineiro/Santana, orçada em 188 mil, assim como a construção da estrada Palha Carga – Entre Picos de Reda; Boa Entradinha – Gil Bispo e Ribeira dos Picos (10 km – 260 mil contos);
- Ainda este mês de maio far-se-ão as consignações para a reabilitação da estrada Cruz de Pico-Boa-Entradinha-Boaventura-Gil Bispos (12 km – 331 mil contos) e a construção da estrada de Ribeira dos Picos (7km – 280 mil contos). Não só desencravamos como também executamos obras de caráter estruturante, como são os casos das obras de:
- Reabilitação e Asfaltagem da Estrada Mindelo – Baía, em São Vicente, com conclusão prevista para o segundo semestre deste ano (300 mil contos – 10 km);
- Construção da Via Estruturante da Boa Vista e Via de Acesso à Povoação Velha (11 km – 550 mil contos);
Além dessas estradas de desencravamento e estruturantes, resolvemos problemas de obras de urgência, designadamente: a intervenção em Poçon, na ilha de Santo Antão, João Bernardo em Santiago e as correções em Sumbango e São Jorge, na ilha do Fogo.
Foi feita uma intervenção de fundo no troço da estrada São Domingos-Assomada, em Santiago, que aguardava há vários anos pela realização de obras de urgência, considerando o estado de degradação em que se encontrava e o perigo que representava para os utilizadores dessa estrada (110 mil contos).
Com os serviços de manutenção estamos a garantir a cobertura contratual das estradas nacionais e municipais de todas as ilhas de Cabo Verde, inclusive a ilha da Brava, que durante muitos anos não esteve coberta com o programa de manutenção corrente à semelhança das demais.